Das Bonanzarad: In die 70ern erlebten die Bonanzaräder ihr Hoch, wurden dann allerdings ziemlich bald vom BMX-Wahn gebremst und wurden nicht mehr produziert. Mittlerweile haben sie sich zu absoluten Liebhaberstücken entwickelt und machen Sammler und Cruiser gleichermaßen glücklich.
Auch ich bin dem Bonanzarad Wahn verfallen und erstand mein erstes Bonanzarad bei Ebay. Da es natürlich ein Original aus den 70ern war, wusste ich schon vorher, dass es mit einem gewissen Aufwand verbunden ist, das Teil fahrtüchtig zu machen.
Durch den Sammlerwert steigen natürlich die Preise, für ein guterhaltenes Bonanzarad sollte man nicht mit weniger als 150-200 € rechnen, die Grenzen sind nach oben offen. Ich hatte etwas Glück und bezahlte für meins 65 €, da kamen dann aber noch einmal 50 € Versandkosten dazu. Naja, aber es hat sich gelohnt.
Als mein Bonanzarad ankam, war das Rückblech lediglich mit einem Faden befestigt, die Klingel nicht funktionstüchtig, Licht gab es leider auch keins, die Bremsklötze fehlten auch, aber für eine erste Probefahrt ging das schon klar, ich hatte ja immerhin Rücktritt. Dann habe ich mir erstmal Politur besorgt und den Rahmen vom Rost befreit, was überraschend gut funktionerte, obwohl der Rost ja auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Ich bin immer noch in der Werkelphase, ganz froh bin ich, dass der Sattel in sehr gutem Zustand ist, nur die Stange zum Anlehnen, muss ich austauschen und Licht habe ich leider auch noch nicht. Ein Traum ist natürlich auch die traditionelle Sachs-3-Gang-Schaltung, das steigert den Fahrspaß noch einmal immens. Noch nie habe ich bequemer auf einen Fahrrad gesessen. Gut Bonanzaräder sind jetzt nicht unbedingt für Fahrradtouren geeignet, aber für den Stadtverkehr und zum Cruisen sind die Teile optimal.
Fotos werden nachgereicht.
Die deutsche Hip Hop Band Fischmob hat uns mit einem Lied über das Kultobjekt erfreut. Aber auch eine Aschaffenburger Band namens Carlos Mogutseu lieben das Bonanzarad.
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